SIX PRIX À CASSIS !
Les concours d’élégance moto labelisés Fédération Française des Véhicules d'Époque se comptent sur les doigts d’une seule main ! Le dernier s’est tenu à Cassis, le 10 mai dernier, et a réuni une vingtaine de machines, dont certaines franchement atypiques… Nous étions au sein du jury pour les départager, via six prix différents.
👉 Reportage à découvrir dans le dernier numéro de La Vie de la Moto !
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#laviedelamoto #motolife #motardfrancais #motardefrancaise #manifestation #manifmoto #motoancienne
Les concours d’élégance moto labelisés Fédération Française des Véhicules d'Époque se comptent sur les doigts d’une seule main ! Le dernier s’est tenu à Cassis, le 10 mai dernier, et a réuni une vingtaine de machines, dont certaines franchement atypiques… Nous étions au sein du jury pour les départager, via six prix différents.
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⚡ Notre dernier numéro de La Vie de La Moto est en kiosque ! ⚡
À la Une de ce numéro 1339 : le Tour de France des musées moto !
Mais aussi :
🔷 Reportages : concours d'élégance à Cassis, 36e épreuve des 2 Litres du Mans, salon de Stafford
🔷 Technique : la transmission par galet
🔷 Cinéma : le Tourist Trophy à Hollywood avec Brad Pitt
Et bien d'autres rubriques à découvrir pendant vos vacances !
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6e ÉDITION DU CAMP US CASSON
Commémorant l'armistice de 1945, le Camp US Casson est considéré comme le plus important rassemblement en France de véhicules militaires de la Deuxième Guerre mondiale. Lors de cette sixième édition, plus de 300 véhicules ont évolué sur le site du château du Plessis et dans les environs de Casson, au nord de Nantes.
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Commémorant l'armistice de 1945, le Camp US Casson est considéré comme le plus important rassemblement en France de véhicules militaires de la Deuxième Guerre mondiale. Lors de cette sixième édition, plus de 300 véhicules ont évolué sur le site du château du Plessis et dans les environs de Casson, au nord de Nantes.
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BARRY SHEENE, 50 ANS APRÈS
Il y a cinquante ans, Barry Sheene s'apprêtait à conquérir son premier titre mondial au guidon d'une Suzuki 500 cm3. Un sacre qui allait définitivement faire entrer le Britannique dans une autre dimension. Celle des légendes de la moto, mais aussi celle des stars populaires capables de dépasser le cadre de leur sport.
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Il y a cinquante ans, Barry Sheene s'apprêtait à conquérir son premier titre mondial au guidon d'une Suzuki 500 cm3. Un sacre qui allait définitivement faire entrer le Britannique dans une autre dimension. Celle des légendes de la moto, mais aussi celle des stars populaires capables de dépasser le cadre de leur sport.
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