Les liens de La Vie de la Moto

reportage d'Antenne 2 en 1990

En 1932, Kodak commercialise les pellicules 8 mm, permettant aux amateurs de réaliser des films, jusqu’à 4 mn (bobine de 15 m). En 1936, le “Kodachrome” ajoute la couleur. En 1965, avec un chargeur de 60 m de film, le “Super 8” permet 15 minutes. Cette chaîne YT regroupe des images 8 mm diverses, ici celles de courses moto de la fin des années 1950.

Depuis quelque temps, Harley et Indian s’opposent dans le championnat américain King of Baggers, qui implique de conserver les valises ! Mais les Road Glide et Challenger de course sont bien loin des modèles de série. Ici à Laguna Seca, circuit du fameux Corckscrew. Lors de l’Euro Festival Harley-Davidson (voir p. 8), la marque a annoncé un championnat mondial.

Morgan Govignon s’attèle à la deuxième partie de ses “12 Travaux d’Enclume”, cette « histoire débile où [il prend] une CB 500 à 500 balles pour l’emmener dans des épreuves aussi barges que différentes ! » Aujourd’hui, lui et son fils Gary, 8 ans, sur CRF 50, battent chacun un record du monde de vitesse sur un lac gelé de Suède ! Impressionnant, drôle, touchant.

An 2025, les quinze ans de l’Iron Motors. Chaque année sur le Circuit Carole (93), Nicolas Sonina regroupe dans la bonne humeur générale des motos de caractère only, vraies “ancêtres” et néo-rétros. Sur sa chaîne YT, l’organisateur propose ici un condensé de la convivialité de l’événement. À compléter avec notre reportage dans le LVM n° 1285.

listing FFMC

On ne s’en lasse pas : la scène de la poursuite entre le side-car faussement allemand puisque c’est un Dniepr 650 MT16 des années quatre-vingt et les fausses DKW des soldats, dans Indian Jones et la dernière croisade… en ces moments de Festival de Cannes, gare aux gamelles pour le festival de béquilles !

“Vintage Mecanic” s’attaque à la restauration d’une Triumph Bonneville T120 de 1970 dans un piteux état. Certes l’émission tient de la vulgarisation en matière d’interventions mécaniques à effectuer, mais les moins pointus d’entre nous s’instruiront. Et vous retrouverez Michaël et Jamel de Speed Bike, objet d’un portrait dans le n° 1285 de LVM.

Liam, Dimitri, Nicolas, la petite vingtaine. Les deux premiers ont leur permis depuis deux semaines. Aucun n’a d’expérience de la mécanique. Les trois amis partent pourtant pour cinq mois et 18.000 km, de la Suisse à l’Inde, à dos de “vieilles” Honda Transalp. Italie, Crète, Turquie, Iran, Pakistan… Paysages sublimes, belles rencontres, galères et vraies frayeurs aussi. Et une BO aux p’tits oignons pour ce voyage initiatique.

BSA, Bultaco, Triumph, AJS… La chaîne YT “Le Trial pour les Nuls” nous montre ici l’évolution de “mamies” de la discipline, dans les reliefs provençaux, à l’occasion des 25 ans du Ventoux Trial Classic (VTC), les 12 et 13 octobre 2024. Pour beaucoup plus des perdreaux, les pilotes démontrent qu’ils ne sont pas plus rouillés que leurs montures.

Sur sa chaîne YT Sans concession de Powersport news, David Dumain et Pascal Tomek reçoivent Jean-Marc Belotti, coordinateur de l’antenne Paris-PPC de la FFMC. Interfiles, contrôle-technique, comment les élus voient les motards, sécurité routière, tout y passe dans une interview sans langue de bois.

À Replonges dans l'Ain, Le Club du Vieux Guidon organise chaque troisième dimanche du mois une bourse et une exposition de motos anciennes. Pierre Voisin et Gérald Ventura, président et secrétaire du club nous en explique l’esprit et la caméra de Motor Mecanic Klassic déambule entre étals et motos exposées.

Sur sa chaîne YT, “Guy Perrot 18” proposait il y a deux ans un reportage du 44e Paris-Bourges. On y trouve de sympathiques vieux motards engagés dans une des plus vieilles balades touristiques de notre univers. Et vous retrouverez le compte-rendu de la 46e et dernière édition dans nos pages sous la plume de Bertrand Philippe et les photos de Thierry Picqueret (P. 14 à 15).

La chaîne YT “Sans filtre” s’est rendue chez Tendance Roadster à Courbevoie (92). Cette vidéo du vlogueur Noël, motard en RE Interceptor dans la région du Havre, donne la parole à Guillaume Tirard que vous retrouverez également en page parole de pro de notre prochaine édition.

Le week-end prochain (12-13 avril), Iron Motors reprend la piste du Circuit Carole (93). Cette vidéo de la 14e édition, celle de l’an passé, nous replonge dans l’ambiance décontractée de cet événement qu’il serait dommage de manquer.

En complément de notre article sur le musée de la moto de Rimini, cette vidéo en italien nous y amène en visite. On y parle des motos Frera et d’autres, « unico al mondo » s’entousiasme le journaliste de la région d’Emile Romagne venu sur place au guidon d’une Guzzi Falcone.

De l’ABC aux Douglas en passant par Harley, Indian, Marusho ou Velocette, cette vidéo de Bikerdood1100 montre des motos à flat-twin qui ne sont pas des BMW. Une intrue à quatre cylindres s’est glissée dans la revue de cet expo qui semble avoir été filmée au Musée national de la moto à Birmingham.

Sur sa chaîne YT de l’Atelier du roule-toujours, Antoine rend visite à Benoît Lesage, nortoniste bien connu qui a un atelier consacré à la restauration et l’entretien de motos classiques européennes. C’est à Taintrux, tout près de Saint-Dié des Vosges.

Cette vidéo en anglais rend hommage, par des films et photos d’archives, aux 90 ans de Yamaha Motors fondée par Genichi Kawakami, la branche moto de la firme au logo représentant trois diapasons croisés. On y voit le prototype puis le tout premier modèle, la YA-1 né en 1955.

Une courte vidéo en anglais où les images défilent vite pour retracer les 93 ans d’histoire de la Bullet, « la plus longue production d’une machine dans le monde » précise la voix off tandis que, dans des éclairs de soudure s’élabore une sculpture célébrant cette légendaire moto.

Sur sa chaîne YT “Ma bande de potes”(MBDP), Bernard rend visite à Yves le Franc-Comtois qui lui présente, « fin heureux » comme on dit le Doubs, sa Triumph 250 Blazer SS de 1971 dénichée dans les petites annonces de LVM. MBDP inaugure ainsi sa série “Bistrot rétro”.

Antonin ATB nous propose de découvrir la toute nouvelle Honda GB 350S, une moto au design délicieusement vintage, mais disposant d’une technologie moderne. Au programme : moteur monocylindre de 348 cm³ de 21 ch à 5 500 tr/min et 39 Nm de couple à 3 000 tr/min. Serait-elle la moto rétro idéale en ville comme sur les petites routes ?

La Shotgun 650 X ICON Edition est née de la collaboration entre Royal Enfield et la société américaine ICON Motorsports. Cette série limitée à 100 exemplaires (dont 25 pour l’Europe au prix de 8 390 €) se distingue par plusieurs éléments esthétiques comme une robe bleue-blanc-rouge, des autocollants et décorations spécifiques, une selle rouge, des jantes dorées et des rétroviseurs de bout de guidon.

Pour les amoureux de l’Enduro du Touquet, à visionner sur le site de France TV l’excellent documentaire écrit et proposé par Jean-Luc Douchet, de France 3 Nord-Pas-de-Calais et diffusé sur la chaîne à l’occasion du cinquantenaire de l’épreuve. Il vous fait replonger dans 50 ans d’histoire, à coups d’images d’archives et d’interviews de pilotes et témoins de renom. Informatif, beau et franchement émouvant !

2018, Goodwood, au bout de 10 minutes, McGuinness, propre sur sa Manx a 17 secondes d’avance sur la BMW compresseur avant-guerre de Corser qui enchaîne les records au tour et remonte puis passe McGuinness.